Экономичность воздушных сообщений

[spamsink]

Пролетая KLM-ом, узнал из их закресельного чтива, что средний расход горючего на пассажирские перевозки составляет всего 0.328 квадратных миллиметров на тонну (upd: полезного груза), что заметно лучше, чем средний автомобиль, тем более что автомобили на авиационном керосине не ездят.

Comments

Предупреждая вопросы

[spamsink]

Что, очевидно, равно 3.28 l/(100 km·100 kg)

Re: Предупреждая вопросы

[thenexus6.livejournal.com]

Взлётная масса самолёта будет этак на порядок больше, чем масса пассажиров. Они приводят характеристики расхода на пассажира или на полную массу самолёта?
P.S. метры квадратные в значении наверху :)

Re: Предупреждая вопросы

[spamsink]

На 100 кг полезного груза.

Re: Предупреждая вопросы

[spamsink]

метры квадратные в значении наверху

Ровно такие они и должны быть.

[ygam.livejournal.com]

http://blogs.law.harvard.edu/philg/2007/03/19/airbus-a380-more-fuel-efficient-than-a-toyota-prius/

[spamsink]

Спасибо. Меня заинтересовало, что даже не рекордный, а средний по флоту результат настолько хорош.

[ex-java-duk.livejournal.com]

А вот когда Дримлайнеры летать начнут, вообще хорошо будет...

[spamsink]

Тут мне реклама пришла с верджиновскими ценами. $139 SFO-NYC в одну сторону. О чем они там себе думают? "Где деньги, Зин?"

[ex-java-duk.livejournal.com]

хм, цена отличная по нынешним меркам.

[spamsink]

Вот я и спрашиваю - с чего они жить будут? Или это просто loss leader?

[ex-java-duk.livejournal.com]

Жить они будут с того, что все будут летать только ими. Зачем платить $500 roundtrip, если можно заплатить $300? Увеличится количество самолетов, рейсов и в конце концов все это превосходно окупится.

[spamsink]

Посмотрел я на их сайте, на чем они экономят: преимущественно "на спичках", типа подушки и одеяла не кладут на каждое сиденье, а выдают по запросу; берут дополнительные деньги за exit row, отказались от работы с наличными во время полета (это значит, что цена credit card транзакции заложена в стоимость товаров), а самое обидное - что у них будет всего две электрические розетки на три места (у Air Canada розетки для каждого места). А что у них спутниковое телевидение принимается, так это ерунда ненужная, лучше бы спутниковый интернет сделали.

[ex-java-duk.livejournal.com]

Как так две розетки? Там написано - розетка в каждом кресле. А интернет обещают скоро.

[spamsink]

Нет, там написано, что розетка достижима с каждого кресла, а более подробно - так:



Question: Are there power outlets onboard to plug in my laptop?

Answer: In our Main Cabin, guests can enjoy two power outlets for every three seats. In our First Class cabin, each guest will have their own outlet to use during the flight.