Экономичность воздушных сообщений
Jul. 19th, 2007 06:21 pmПролетая KLM-ом, узнал из их закресельного чтива, что средний расход горючего на пассажирские перевозки составляет всего 0.328 квадратных миллиметров на тонну (upd: полезного груза), что заметно лучше, чем средний автомобиль, тем более что автомобили на авиационном керосине не ездят.