Экономичность воздушных сообщений
Jul. 19th, 2007 06:21 pmПролетая KLM-ом, узнал из их закресельного чтива, что средний расход горючего на пассажирские перевозки составляет всего 0.328 квадратных миллиметров на тонну (upd: полезного груза), что заметно лучше, чем средний автомобиль, тем более что автомобили на авиационном керосине не ездят.
Предупреждая вопросы
Date: 2007-07-19 04:29 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 05:54 pm (UTC)Re: Предупреждая вопросы
Date: 2007-07-19 05:55 pm (UTC)P.S. метры квадратные в значении наверху :)
no subject
Date: 2007-07-19 06:00 pm (UTC)Re: Предупреждая вопросы
Date: 2007-07-19 06:02 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 06:10 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 06:16 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 06:21 pm (UTC)Re: Предупреждая вопросы
Date: 2007-07-19 06:21 pm (UTC)Ровно такие они и должны быть.
no subject
Date: 2007-07-19 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-19 06:24 pm (UTC)no subject
Date: 2007-07-21 04:19 am (UTC)no subject
Date: 2007-07-21 04:21 am (UTC)no subject
Date: 2007-07-21 05:57 am (UTC)Question: Are there power outlets onboard to plug in my laptop?
Answer: In our Main Cabin, guests can enjoy two power outlets for every three seats. In our First Class cabin, each guest will have their own outlet to use during the flight.