spamsink: (lenin)
[personal profile] spamsink
Не может быть доверия детищу Гитлера!

С 2009 года софтвер в дизельных изделиях Фольксвагена распознавал, когда машина проходит тест выхлопа, и включал на это время все системы очистки. В остальное время эти системы были выключены, и уровень загрязнения превышал допустимый вплоть до 40 раз.

Date: 2015-09-21 06:14 am (UTC)
stas: (Default)
From: [personal profile] stas
Nice try, но я не понимаю, как они ожидали, что их не поймают рано или поздно, а когда поймают, то оттопчутся по полной. Тойоту, помнится, выставили на миллиард долларов за воображаемые проблемы с акселерацией. А тут вовсе не воображаемые...

Date: 2015-09-21 06:30 am (UTC)
From: [identity profile] oldjackaroo.livejournal.com
Если честно, я не понимаю, как можно 40 раз не заметить невооруженным глазом. Ну ладно бы в 2-3 раза - по сравнению с тем, что было 30 лет назад, сейчас это трудно заметить; но 40 раз - оно уже таки вонять должно?

Date: 2015-09-23 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] oldjackaroo.livejournal.com
Я бы предположил более простое объяснение. Там не говорится "в 40 раз" (хотя народ это именно так и воспринимает). Там говорится "до 40 раз". Т.е. скорее всего, 40 раз - это самый конец длинного статистического хвоста, что-то вроде 1 случая из 10 тыс. А в большинстве случаев - скажем, раза в два. Что на глаз совсем не заметно, и, опять же предположу, вписывается в стандарт какого-нибудь 2005-го года.

Date: 2015-09-21 06:44 am (UTC)
From: [identity profile] sab123.livejournal.com
Вообще при активном разгоне дизельные Фольксвагены бурно дымят, как Камаз. Не знаю, что при этом происходит с NOx.

Date: 2015-09-21 06:47 am (UTC)
stas: (Default)
From: [personal profile] stas
Это смотря 40 раз от чего. Калифорнийские стандарты вовсе не обязаны быть вменяемыми, они вполне могут запретить мельчайшие концентрации. См. хотя бы prop 65.

Date: 2015-09-21 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] ygam.livejournal.com
А еще бывает такое.

Date: 2015-09-21 07:05 am (UTC)
From: [identity profile] arpad.livejournal.com
heh.

Seems Intel did not stopped on tweaking its distribution strategy.

Date: 2015-09-21 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] archaicos.livejournal.com
If the cat is in a box and Schrödinger isn't around, is he dead or alive?

Date: 2015-09-22 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_windwalker_/
Они уже попадались на подкупе судей для получения лучшего автомобиля года 2014 в германии.

Вот :

http://www.reuters.com/article/2014/01/20/us-germany-cars-scandal-idUSBREA0J11H20140120
Edited Date: 2015-09-22 10:38 pm (UTC)

Date: 2015-10-01 04:12 am (UTC)
From: [identity profile] vaddimka.livejournal.com
Знакомые недавно купили такой, джетту, именно с 139-м двигателем. Большой, шустрый, на сотню ест чуть ли не 4 литра дизтоплива по трассе. Не знаю как он дымит, когда на холостых стоит, то не воняет. Мне кажется, тут дело отчасти в том, что требования к дизельному выхлопу именно легковых машин в Штатах достаточно жесткие, в сравнении с Европой (в отличие от бензиновых норм, например, которые почти одинаковы).

Profile

spamsink: (Default)
spamsink

February 2026

S M T W T F S
12345 67
8 91011 121314
15161718 192021
22 2324 25262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 5th, 2026 09:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios