Что бывает
Jun. 29th, 2010 09:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
spamsinkВ 5-10 минутах ходьбы от моего дома в течение многих лет происходила массивная реконструкция железнодорожных переездов - самый крупный проект в истории города. Всем жителям близлежащих кварталов время от времени присылали извещения об прогрессе строительства, изменениях в конфигурации проезжей части и пр. Сегодня пришел последний (совсем последний, final edition) боевой листок.
В нем, в частности, сообщается, что проект был завершен 10 месяцев раньше намеченного срока (что, в сущности, невелика невидаль, поскольку все планы строительства закладываются на сильно дождливые зимы, а 3 из последних 4 зим были, мягко говоря, суховаты), и с экономией в 4 миллиона долларов!
Цитата из боевого листка:
Я заранее прошу прощения, что задаю этот вопрос, но кто-нибудь слышал о завершении российских (или, чтобы никому не было обидно украинских или белорусских) государственных строительных проектов с экономией бюджета?
В нем, в частности, сообщается, что проект был завершен 10 месяцев раньше намеченного срока (что, в сущности, невелика невидаль, поскольку все планы строительства закладываются на сильно дождливые зимы, а 3 из последних 4 зим были, мягко говоря, суховаты), и с экономией в 4 миллиона долларов!
Цитата из боевого листка:
| FUNDING SOURCES | AMOUNT |
|---|---|
| Fremont Gas Tax | $185,000 |
| Fremont Tax Increment Financing | $6,630,000 |
| Fremont Redevelopment Agency | $36,000,000 |
| Statewide Transportation Improvement Program | $8,441,000 |
| Congestion Management Agency Transportation Improvement Program | $1,745,000 |
| Santa Clara Valley's Measure B Fund | $15,000,000 |
| Metropolitan Transportation Commission's Regional Measure 2 | $10,000,000 |
| Union Pacific Railroad | $2,200,000 |
| State Grade Separation Grant | $20,000,000 |
| Bay Area Rapid Transit | $11,000,000 |
| TOTAL BUDGETED | $111,201,000 |
| APPROXIMATE TOTAL COST | $107,000,000 |
| APPROXIMATE SAVINGS | $4,201,000 |
Я заранее прошу прощения, что задаю этот вопрос, но кто-нибудь слышал о завершении российских (или, чтобы никому не было обидно украинских или белорусских) государственных строительных проектов с экономией бюджета?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-06-30 04:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 04:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 05:05 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 05:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 05:10 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 05:48 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 06:12 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 09:37 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-01 05:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-01 05:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-01 07:16 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 06:42 am (UTC)(от лат. massa - масса). Тяжелый, литой, кованный, в переносном значении: громадный.
(Источник: «Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка». Чудинов А.Н., 1910)
Вместо гипографа: "А этот пацак всё время говорит на языке, конца которого не знает" (Кин-дза-дза!)
no subject
Date: 2010-06-30 08:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 06:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 03:12 pm (UTC)На агитку не похоже, т.к. ни единого имени политика, которого якобы можно было за эту экономию хвалить, в тексте нет.
no subject
Date: 2010-06-30 03:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-30 03:25 pm (UTC)Но чем крупнее проект, тем больше шансов, что случится что-нибудь непредвиденное.
no subject
Date: 2010-06-30 05:54 pm (UTC)не знал, правда, что он настолько дорогой.
no subject
Date: 2010-06-30 06:25 pm (UTC)А так ж/д пути переносить и буквально на ходу переключать, временные дороги и переезды строить и потом сносить, разнообразные коммуникации туда-сюда переносить...
no subject
Date: 2010-07-01 01:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-03 05:32 pm (UTC)Вот интересно, за сколько миллионов реконструируют ВНЕЗАПНО сломавшийся в Москве путепровод - пересечение Ленинградки и Октябрьской ж/д.
Ставлю двадцатьбаксов, что за сумму впятеро больше вашей.
no subject
Date: 2010-07-03 06:30 pm (UTC)А сколько стоит отремонтировать путепровод, если он действительно аварийный - вопрос интересный.