Он виноват лишь в том, что хочется им кушать!

[spamsink]

Представьте себе ситуацию: стоите вы в 2-3 часа ночи на регулируемом перекрестке (с отдельной стрелкой налево) и хотите повернуть налево. Загорается зеленый для перпендикулярного направления, потом для движения прямо, потом опять для перпендикулярного направления, потом опять для движения прямо... После трех-четырех таких циклов вы не выдерживаете и поворачиваете на зеленый прямо, игнорируя красную стрелку, тем более что за все это время через перекресток проехало от силы две-три машины.
Вдруг, откуда ни возьмись, прилетает полицейский и останавливает вас. Что вы скажете ему? Что вы скажете судье, пытаясь отспорить тикет?

Эту ситуацию я наблюдал, сидя в следующей машине, желавшей повернуть налево. Долгожданный зеленый загорелся через мгновение после того, как через перекресток проехал коп с "люстрой". Проезжая мимо остановленной машины, я успел разглядеть, что в ней сидела девушка. Бедная девушка!

Вот так массачусеттские полицейские отрабатывают план по валу. Люди, будьте бдительны!
Дополнительный вопрос: стоя на таком светофоре (в самой левой из двух полос, поворачивающих налево, так что вывернуть и поехать прямо вряд ли легально) и понимая, что где-то в засаде сидит и манипулирует светофором коп, у которого времени больше, чем у вас, как вы поступите?

Comments

[fregimus.livejournal.com]

Думаю, обязанность законопослушного гражданина остановиться, представиться и подтвердить слова девушки о том, что стрелка не работала, а затем, если надо, пойти и в суд ее свидетелем. Разве нет?

[spamsink]

Ну да. Особенно живя в Калифорнии, в которую мне было улетать через несколько часов. Тем более что девушка действительно нарушила: совершая такой маневр, хотя бы emergency lights уж точно нужно включать.

[fregimus.livejournal.com]

Вы ведь спрашиваете, что вообще делать, а не что Вам делать. Понятно, что бывают обстоятельства. Я не хотел Вас упрекать, простите, если так прозвучало.

[dvv.livejournal.com]

Чиста теоретицски — 311 сначала позвонить. For the record.

[spamsink]

Я думал об этом. Для судьи, надо надеяться, их устного разрешения проехать перекресток будет достаточно, но от мороки с тикетом вряд ли избавить.

[dvv.livejournal.com]

Ну совершенно не обязательно после этого нарушать.

[spamsink]

Я не уверен, что сдавать назад на перекрестке для перестроения через две полосы, чтобы поехать прямо, не является нарушением.

[dvv.livejournal.com]

В смысле, две поворотных полосы было? Всё лучше, чем на красный ломиться (disclaimer: я тамошних правил не смотрел).

[spamsink]

Да, поворотных полосы было две. А что ваши местные правила говорят, ты интересовался?

[dvv.livejournal.com]

Влом. Но сдать взад с аварийной мигалкой и вывернуть прямо — я б так и сделал.

[galkao.livejournal.com]

Я так однажды ТРИ цикла ждала, но потом все-таки загорелась зеленая стрелка... В NJ.

[spamsink]

Видимо, у тебя нервы оказались крепче, чем у копа.

[galkao.livejournal.com]

На самом деле, я как раз решила, что если и на третьем цикле стрелки не будет, то включу аварийные сигналы, сдам назад и перестроюсь, чтобы проехать прямо...

Не факт, что полицейский управлял стрелкой. Бывает, что ночами меняют режим светофора, и поворачивать можно не на каждом цикле... Но в тот раз я впервые с подобным столкнулась. В дальнейшем еще подобное встречалось, но на втором цикле стрелка включалась. Вот "тройной" вариант был удивителен:-) Действительно, мало у кого терпения хватит ждать ТРИ цикла:-)

[geish-a.livejournal.com]

А как можно "из засады манимулировать светофором", и каким образом он тогда загорелся через секунду после этого? Добрый коп сжалился над остальными? Что-то тут не то. Не думаю, что кто-то манипулирует специально. Скорее, это ночный цикл, которым просто пользуется местный коп.

В любом случае, нужно позвонить в городскую службу и доложить о неработающем светофоре. Желательно, прямо до поворота. А потом сообщить копу, что только что позвонил and have a record of the call.

[spamsink]

Есть ли решение, не требующее наличия сотового телефона?

Ночью "засадой" будет любой driveway, в котором стоит машина с выключенными фарами; как устроена манипуляция, я не знаю, но зеленый мне загорелся раньше, чем того можно было бы предполагать согласно циклу - ведь девушка поехала практически сразу после того, как стало ясно, что зеленого нам опять не дали.

[http://users.livejournal.com/_navi_/]

вот кстати, а сотовым нельзя пользоваться вообще за рулём (при отсутствии гарнитуры) или только непосредственно while driving?

[san-diegan.livejournal.com]

GПо калифорнийским законам можно пользоваться, если машина запаркована. У светофора нельзя.

[spamsink]

В Калифорнии - вообще, т.е. даже стоя на светофоре.

[geish-a.livejournal.com]

Я не поняла, что сие есть задача с решением. Я думала, просто опрос, кто как поступил бы.

Не знаю, а что - есть?

[spamsink]

Решением было бы действие, которое не позволило бы копу придраться.
К предлагаемому "сдать назад с мигалкой", боюсь, придраться можно - например, потому, что для въезда на поворотную полосу пересекать сплошную белую линию можно, а для выезда из нее - нельзя. Вполне может быть, что "чистого" решения не существует.

[ny-quant.livejournal.com]

Насколько я знаю, в спецмашинах есть (кажется, инфракрасные) устройства для управления светофорами.

Один мой знакомый утверждает, что если знать места, то такой девайс можно даже купить, или по крайней мере собрать, и у него, якобы, есть.

Историй типа этой о том, как менты манипулируют светофорами, чтобы выполнить план, я слышал десятки.

[erin-karsa.livejournal.com]

Я бы подождала до упора, а если бы стало понятно, что повернуть легально получится только в другой жизни, включила бы аварийку и переползла в другой ряд.

Надо сказать, что я у нас такого не видела, но на ближайшем к моему дому светофоре ночью включается режим сокращенного времени, когда зеленый в нужном мне направлении загорается только на пару секунд, то есть успевает проехать только одна машина в цикл (максимум вторая может рвануть на желтый).

[spamsink]

По-видимому, так и надо, разве что в данном случае переползать пришлось бы на 2 ряда.

"Режим сокращенного времени" для непопулярных направлений ночью вполне нормален. Я забыл сказать, что "непопулярным направлением" тут было движение прямо - туда шла одна полоса, а на поворот - две.

[asy.livejournal.com]

я бы не стала на красную стрелку поворачивать. проехала бы на третьем цикле прямо, нашла бы разворот и повернула потом на нужном перекрестке направо. ну их нафиг с их шутками.

[spamsink]

Так-то оно так, но проехать прямо тоже непросто, если ты стоишь в самой левой из трех полос, а прямо идет только самая правая. Боюсь, что коп и в этом случае нашел бы, к чему придраться.

[shkolnik.livejournal.com]

Мне кажется, я даже знаю этот светофор. при выезде на Трапелло. Не так ли?
:)

[spamsink]

Нет, это в Waltham. Поворот с Lexington на Totten Pond.

[parovoz.livejournal.com]

Ну, вы даете... В паре миль от нашего дома проехали - и в гости не заглянули!

Я думаю, девушка смогла внятно объяснить полицейскому ситуацию, и он ее отпустил со внушением. Наши копы обычно вменяемые.

[spamsink]

Кто ж знал! Я думал, Вы непосредственно в Бостоне живете, а культурная программа мероприятия, на которое я ездил, была весьма плотная.

[parovoz.livejournal.com]

Не заработал я еще на Бостон :)))

[sab123.livejournal.com]

Скорее всего стрелка просто включается датчиком, который в полотне дороги. Если датчик проехать или недоехать, то ждать можно сколько угодно, стрелка не включится.

[spamsink]

На этом датчике две машины стояли в течение трех циклов.

ждать можно сколько угодно, стрелка не включится.

Нет. Случай неисправности датчика "непопулярного" направления предусмотрен - при этом стрелка регулярно включается на пару секунд. А в нашем случае мы хотели ехать как раз в "популярном".

[sab123.livejournal.com]

У меня был как-то аналогичный случай, когда я встал рано перед линией. Долго и упорно ждал, потом продвинулся к линии - и зажегся зеленый.

[spamsink]

Я понимаю, но на том датчике две машины и стояли, и двигались, но ничего не помогало, пока коп не проехал.

[iime.livejournal.com]

Раз перекресток со стрелкой - то, может, и камера неподалеку есть? Или переключение светофоров куда-то пишется? Может, потом этим можно воспользоваться.

Или, [зная нравы местной ГАИ], попробовать еще у светофора сговориться и поехать вдвоем со второй машиной, включив аварийку, например.

[spamsink]

Камеры я там не заметил, а пишется ли куда-нибудь переключение светофоров, вопрос интересный.

попробовать еще у светофора сговориться

Развлечение для небедных (страховка тоже повысится) с массой свободного времени.

[maksa.livejournal.com]

Заглушить машину, включить аварийку, выйти, открыть капот, пожать плечами и начать толкать назад. Оттолкав до конца сплошной, сесть, попробовать завестись. Когда — о чудо! — заведётся, выключить аварийку и повернуть направо.

[spamsink]

Отлично!

[zhenyach.livejournal.com]

Когда я 16 лет назад учил правила для сдачи на права в Калифорнии, там было написано, что, если прошли три цикла и твой свет не загорелся, то имеешь право считать, что светофор неисправен, и ехать на красный (если это безопасно).

[spamsink]

Мне помнилось, что что-то насчет неисправных светофоров было написано, но деталей я уже не помню. Интересно, какие в MA правила.