![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Подорожное
В прошлые выходные летал в Бостон на http://chai3.chgk.info/ - прилетел в полночь с пятницы на субботу и улетел в 6 утра понедельника. Останавливался не в доме колхозника, а как единоличник, в частном секторе (Еще раз спасибо!), хоть и относительно близко к месту проведения мероприятия, но не настолько, чтобы идти до MIT пешком, поэтому я решил взять напрокат машину. Самую дешевую - $74 на 3 дня. И взял. Ради эксперимента GPS брать не стал. Даже карту Бостона в AAA брать не стал, во какой.
По дороге из аэропорта к месту ночевания - заплутал, несмотря на распечатку гугломапа и объяснения мужика из рентовки (они, естественно, противоречили друг другу). Остановился, сверился сБеломором мелкой картой из рентовки, нашел.
Утром по дороге к месту игр выяснилось, что места - особенно по ту сторону реки, где MIT - знакомые, и все требуемые места находятся с первого предъявления, в т.ч. парковка.
Вечером по дороге обратно - заплутал. Доставал карту или нет, не помню.
Утром опять все было как по маслу.
Игры кончились рано, поэтому возвращался засветло без проблем.
По пути в аэропорт нужно было заправиться на единственной в округе круглосуточной заправке (дешевый у них в Массачусеттсе бензин, аж завидно - всего 19.5 рублей за литр на сегодня) в полутора милях от места дислокации. Путь от дома до заправки был пройден пешком накануне вечером по пути в ресторан и осмотрен в гугле. В 4 утра я и тут умудрился заплутать; впрочем, без особых потерь - не считая примерно 5-10 накрученных миль - благо времени было взято с запасом (сначала я, наивный, думал, что найду еще какую-нибудь круглосуточную заправку, и ехал куда глаза глядят). Карту однажды достал, обнаружил, что выехал за пределы обозначенного региона, и дальше ехал по наитию. Нашел нужную заправку, отрезал щедрый ломоть бензина (ну не мог я потратить 3 галлона за два дня - проехал максимум миль 40! А стрелка сначала стояла даже выше F), и поехал себе восвояси.
Похоже, что топографический кретинизм у меня проявляется либо ночью, либо при полной облачности - выходит, что подсознательное ориентирование по солнцу играет заметную роль.
И еще хозяйке на заметку: когда берете машину в темное время суток, лучше отмечайте на листке повреждений все места, которые не были хорошо освещены - кучу нервов сэкономите. Транзакция на кредитку до сих пор не прошла, и я не знаю, возьмут с меня за потертость на бампере, которую я не разглядел, или нет. (Upd: не взяли! Dollar-у ура.)
По дороге из аэропорта к месту ночевания - заплутал, несмотря на распечатку гугломапа и объяснения мужика из рентовки (они, естественно, противоречили друг другу). Остановился, сверился с
Утром по дороге к месту игр выяснилось, что места - особенно по ту сторону реки, где MIT - знакомые, и все требуемые места находятся с первого предъявления, в т.ч. парковка.
Вечером по дороге обратно - заплутал. Доставал карту или нет, не помню.
Утром опять все было как по маслу.
Игры кончились рано, поэтому возвращался засветло без проблем.
По пути в аэропорт нужно было заправиться на единственной в округе круглосуточной заправке (дешевый у них в Массачусеттсе бензин, аж завидно - всего 19.5 рублей за литр на сегодня) в полутора милях от места дислокации. Путь от дома до заправки был пройден пешком накануне вечером по пути в ресторан и осмотрен в гугле. В 4 утра я и тут умудрился заплутать; впрочем, без особых потерь - не считая примерно 5-10 накрученных миль - благо времени было взято с запасом (сначала я, наивный, думал, что найду еще какую-нибудь круглосуточную заправку, и ехал куда глаза глядят). Карту однажды достал, обнаружил, что выехал за пределы обозначенного региона, и дальше ехал по наитию. Нашел нужную заправку, отрезал щедрый ломоть бензина (ну не мог я потратить 3 галлона за два дня - проехал максимум миль 40! А стрелка сначала стояла даже выше F), и поехал себе восвояси.
Похоже, что топографический кретинизм у меня проявляется либо ночью, либо при полной облачности - выходит, что подсознательное ориентирование по солнцу играет заметную роль.
И еще хозяйке на заметку: когда берете машину в темное время суток, лучше отмечайте на листке повреждений все места, которые не были хорошо освещены - кучу нервов сэкономите. Транзакция на кредитку до сих пор не прошла, и я не знаю, возьмут с меня за потертость на бампере, которую я не разглядел, или нет. (Upd: не взяли! Dollar-у ура.)
no subject
/шучу, хотя действительно рада была бы видеть/
Я свою первую машину рентовала вообще в темноте. Нашла, села, и "ни-гу-гу". Нихрена не видно, как включить фары - понятия не имею, где включить свет в салоне, чтобы кнопочки рассмотреть, - тем более. Как ехать - быстро нашла. А фары... Меня "вел" приятель, и он посигналил, чтобы я остановилась, крикнул, не выходя из своей машины: "Ты фары включать собираешься?". Я ему ответила, что "давай постоим, ищу, как включу фары - езжай". Нащупала, поехали:) Потом уже днем рассмотреть смогла приборную панель и все остальное:-)
У меня принципиально другая машина была, чем рентованная:-)
Новый ложный друг переводчика - спасибо!
Спокойной ночи, тяжёлый был день.
Re: Новый ложный друг переводчика - спасибо!
Re: Новый ложный друг переводчика - спасибо!
no subject
no subject
You're not serious, are you?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А как же помучиться? :-)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject