Неолитическое

[spamsink]

Вместо эпиграфа: Все говорят: Гёбекли-Тепе, Гёбекли-Тепе. От всех я слышал про него, а сам ни разу не видел.

Зато на прошлой неделе, будучи в Мальте на острове Гоцо, я посетил второй по древности памятник неолитической циклопической архитектуры - Джгантию, о которой раньше никогда не слышал.


Интересны, впрочем, не столько детали самого строения - ну сооружение для ритуальных целей, связанных с культом плодородия, мало ли их - а как, вообще, люди туда, на этот маленький островок, попали. На чём они преодолели 80 км до ближайшей большой земли (Сицилия), и как они, вообще, узнали, что есть смысл преодолевать.

Молчит википедия, не даёт ответа.

Comments

[spamsink]

Следующий вопрос, что в те времена уже было изобретено в качестве плавсредств и движителей. А то руками на бревне долго не поплаваешь.

[sassa_nf]

Я не спец, но посмотреть на инуитов, полинезийцев, индейцев, да и ацтеков - у них же каменньій век никуда не девался до прихода европейцев, кажется.

[spamsink]

Но в части плавсредств (аутриггеры, катамараны) и навигации у, скажем более общо, австронезийцев уже было всё в порядке. Но так они и на 4+ тысячи лет попозже были.

[borisk]

Три бревна — это уже вполне плот.

А полинезийцы большую часть своих путешествий проделали на плотах, только с парусом и швертами.

[spamsink]

Именно что с парусом и швертами (и ещё аутриггерами). Неолитические люди до этого вряд ли додумались.

[borisk]

А какая там карта течений? Я где-то читал, что преобладающие ветра там с севера на юг. То есть держи по ветру, повезёт — окажешься на Мальте, не повезёт — в Ливии.

[spamsink]

Если это так, то это, конечно, удобно. Но более вероятным мне кажется, что люди туда проникли, когда уровень моря гораздо ниже был (~10 тыс. лет до н.э.), и их там всё устраивало, так что превращение Мальты/Гоцо в острова их не озаботило.